Jaké je využití navigace?

Navigace, věda o řízení plavidla určením jeho polohy, kurzu a ujeté vzdálenosti. Navigace se zabývá hledáním cesty k požadovanému cíli, předcházením kolizím, úsporou paliva a dodržováním jízdních řádů.

Navigaceje odvozeno z latinského navis („loď“) a agere („řídit“). První námořníci, kteří se vydávali na průzkumné cesty, si postupně vyvinuli systematické metody pozorování a zaznamenávání své polohy, vzdáleností a směrů, kterými cestovali, proudů větru a vody a nebezpečí a útočišť, se kterými se setkali. Fakta nashromážděná v jejich deníku jim umožnila najít cestu domů a jim nebo jejich nástupcům zopakovat a rozšířit své činy. Každý úspěšný pád na pevninu se stal ukazatelem na trase, kterou bylo možné vysledovat a integrovat do rostoucího množství spolehlivých informací.

Pro tyto hledače bylo nebezpečí, že narazí na jiné plavidlo, zanedbatelné, ale jak se provoz rozšiřoval podél zavedených tras, stalo se problémem vyhýbání se srážkám. Důraz se přesunul z hledání cesty k udržování bezpečných vzdáleností mezi plavidly pohybujícími se různými směry různými rychlostmi. Větší lodě jsou lépe vidět, ale vyžadují více času na změnu rychlosti nebo směru. Když je mnoho lodí v malé oblasti, úhybná akce, která má zabránit srážce, může ohrozit ostatní lodě. Tento problém byl zmírněn v blízkosti rušných námořních přístavů omezením připlouvajících a odjíždějících lodí do samostatných pruhů, které jsou jasně označeny a rozděleny největší praktickou vzdáleností. Letadla létají tak rychle, že i když se dva piloti mohou vidět včas, aby zahájili úhybnou akci, jejich manévry mohou být anulovány, pokud jeden z nich nesprávně předvídá pohyb toho druhého. Pozemní dispečeři letového provozu jsou pověřeni odpovědností za přiřazení letadel k vybraným trasám, které minimalizují pravděpodobnost kolize. Civilní letecká navigace je hluboce ovlivněna požadavky na dodržování pokynů těchto řídících.

Nástup lodí na parní pohon v první polovině 19. století přidal k povinnostem navigátora problém s minimalizací spotřeby paliva. Zejména překračování určitého bezpečnostního faktoru převážení přebytečného paliva zbytečně snižuje kapacitu nákladu.

Dodržování předem stanoveného harmonogramu, záležitost zásadní důležitosti v kosmické navigaci v souvislosti se spotřebou paliva, se stalo důležitým v námořní a letecké navigaci z jiného důvodu. Dnes je každá cesta nebo let jediným článkem v koordinované dopravní síti, která přepravuje lidi a zboží z jakéhokoli výchozího místa do libovolného zvoleného cíle. Efektivní provoz celého systému závisí na ujištění, že každá cesta začne a skončí ve stanovené časy.

Moderní navigace má zkrátka co do činění s globálně integrovaným dopravním systémem, ve kterém se každá plavba od začátku do konce zabývá čtyřmi základními cíli: udržet se v kurzu, vyhnout se kolizím, minimalizovat spotřebu paliva a dodržovat stanovený jízdní řád.